Carburants : le gouvernement impose de nouvelles normes de qualité et renforce les contrôles
Face aux préoccupations liées à la qualité de certaines cargaisons de produits pétroliers, le gouvernement haïtien annonce un renforcement des mécanismes de contrôle des carburants importés et commercialisés sur le marché national. Le ministère de l’Économie et des Finances (MEF) et le ministère du Commerce et de l’Industrie (MCI) ont adopté, le 5 novembre 2026, une circulaire conjointe établissant de nouvelles normes de qualité applicables à l’essence, au gasoil et au kérosène. Ces dispositions entrent en vigueur immédiatement.
Cette décision fait suite aux difficultés récemment rencontrées dans l’appréciation de la qualité des cargaisons pétrolières. À travers ce nouveau dispositif, les autorités veulent uniformiser les critères techniques utilisés pour vérifier la conformité des produits avant leur réception, leur commercialisation et leur mise à la consommation. L’objectif affiché est notamment de prévenir la circulation de carburants contaminés ou non conformes, susceptibles d’endommager les moteurs des véhicules et d’autres équipements.
Les normes établies en annexe de la circulaire fixent des seuils précis concernant plusieurs caractéristiques des produits pétroliers, notamment les teneurs en soufre, en plomb et en benzène, la présence d’eau et de contaminants, ainsi que les propriétés de combustion et de stabilité. L’essence sans plomb RON 95, le gasoil et le kérosène sont tous concernés par ces nouvelles exigences.
Désormais, chaque cargaison devra être accompagnée d’un certificat de qualité attestant sa conformité aux spécifications exigées. Les autorités prévoient également des prélèvements d’échantillons représentatifs, leur conservation à des fins de vérification et le recours à des laboratoires compétents. Ces contrôles pourront être effectués à plusieurs étapes de la chaîne d’approvisionnement, depuis les vérifications préalables à l’importation jusqu’aux points de vente.
Les cargaisons présentant des anomalies ne pourront pas automatiquement être admises sur le marché. Selon la nature et la gravité des non-conformités constatées, les autorités pourront décider de leur isolement, suspendre leur réception ou leur commercialisation, voire exiger leur retour. Des contre-expertises pourront également être réalisées afin de garantir la fiabilité des résultats et la traçabilité des échantillons.
Au-delà des contrôles effectués sur les cargaisons importées, le gouvernement entend également surveiller davantage les conditions de stockage et de distribution des carburants. Le MEF et le MCI annoncent un suivi renforcé de l’entretien des cuves et des installations de stockage, considérant que la qualité des produits doit être préservée tout au long de leur parcours jusqu’aux consommateurs.
Les importateurs, les exploitants de terminaux et les distributeurs sont ainsi tenus de se conformer aux nouvelles dispositions et de collaborer avec les services de contrôle. Signée par les ministres Serge Gabriel Collin et James Monazard, la circulaire conjointe no 001 du 5 novembre 2026 rend ces normes obligatoires pour l’ensemble des intervenants du secteur pétrolier.
Reste désormais à observer comment ces nouvelles exigences seront appliquées sur le terrain et dans quelle mesure le renforcement annoncé des contrôles permettra de garantir aux consommateurs des produits pétroliers conformes aux normes de qualité établies.
La rédaction
